Reklama

Nowy most na Sanie powstanie do 2025. Zobacz wizualizację mostu i nowych dróg dojazdowych

Jest już wizualizacja nowego mostu na Sanie oraz dróg dojazdowych, w ramach których powstaną dwa ronda. Inwestycja ma powstać do 2025 roku. Projekt ma być gotowy do listopada br.

Obecnie trwają prace projektowe inwestycji pod nazwą: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 865 Jarosław – Bełżec wraz z budową mostu na rzece San w m. Munina i Sobiecin”.

Projekt współfinansowany jest w ramach Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Drogowej – Mosty dla Regionów.

Inwestorem jest Województwo Podkarpackie - Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, wykonawcą projektu firma PROMOST CONSULTING Sp. z o.o., z którą umowa została podpisana 6 marca 2020 r. Projekt ma być gotowy w listopadzie tego roku.

Reklama

Całkowita wartość projektu to 1 mln 146 tys. 532,20 zł. Wartość dofinansowania z budżetu państwa - 917 tys. 225,76 zł.

 

Nowa droga i dwa ronda

W ramach inwestycji powstanie nowa droga. Jak podaje Podkarpacki Zarząd Dróg w Rzeszowie będzie ona przebiegać w całości na terenie gminy Jarosław przez Muninę i Sobiecin, przecinać będzie obszar Natura 2000 „Rzeka San” i przebiegać będzie przez tereny zalewowe rzeki San oraz nieużytki rolne.

– Początek nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 865 zlokalizowano na węźle drogowym „Jarosław-Munina” DK 94. Na węźle tym zaplanowano rozbudowę w zakresie budowy nowych łącznic i dwóch rond w celu zapewnienia możliwości skrętnych we wszystkich relacjach. Droga przed mostem prowadzona będzie w nasypie, natomiast za mostem w nasypie i po istniejącym terenie. Nad rzeką San, wałem przeciwpowodziowym drogą wewnętrzną oraz nad terenami zalewowymi zaplanowano obiekt mostowy o długości całkowitej 624 m z przęsłem nurtowym o długości 100 m. Koniec nowego odcinka DW 865 zaprojektowano w formie skrzyżowania typu rondo z DP 1719R – podaje Podkarpacki Zarząd Dróg w Rzeszowie. – Odwodnienie drogi zapewnione zostanie poprzez rowy otwarte i kanalizację deszczową. Dostęp do nieruchomości przyległych do projektowanego pasa drogowego zapewniono poprzez zjazdy i dodatkowe jezdnie. W ramach przedmiotowego zadania przewiduje się przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej i nie przewiduje się rozbiórek budynków.

Reklama

Ekz

 

Droga wojewódzka nr 865:

- Klasa drogi – „G”

- Długość odcinka drogi – 1900 m (wraz z mostem)

- Kategoria ruchu – KR 4

- Obciążenie – 115 kN/oś

- Przekrój jezdni – 1 x 2

- Szerokość jezdni = 2 x 3,50 m

- Pobocza bitumiczne – 2 x 0,5 m

- Pobocza z kruszywa – 2 x 0,75 m

- Ścieżki rowerowe – 2 x 2,50 m

 

Obiekt mostowy na rzece San:

- Klasa obciążenia – „A” + Stanag C2021

- Długość całkowita – 624 m

- Rozpiętości teoretyczne przęseł – 50,0 + 60,0 + 3x70,0 + 2x60,0 + 100,0 + 60,0 m

- Konstrukcja ustroju nośnego przęseł – skrzynkowa sprężona

Reklama

- Szerokości użytkowe:

jezdnia – 2 x 3,50 m

opaski – 2 x 0,50 m,

ścieżki rowerowe z możliwością ruchu pieszych – 2 x 2,90 m

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Jarek - niezalogowany 2021-01-16 13:41:26

    Ta nowa droga do mostu na Sanie będzie się kończyć w Sobiecinie czy pójdzie dalej przez Koniaczów i Szówsko??

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    olo - niezalogowany 2021-01-17 19:47:49

    drogi jarku obejrzyj do końca film a zobaczysz rondo będzie w Sobiecinie a następne rondo będzie w koniaczowie niedaleko nadleśnictwa i stacji paliw, z kolej następna droga będzie drogą łączącą 2 drogi wojewódzkie drogę W865 i drogę wojewódzką W870 popatrz na mapę myślę że za 2,5 roku drogi i most powstanie

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Jarek - niezalogowany 2021-01-19 12:57:16

    No właśnie tutaj nie ma nic o drodze w Szowsku, kończy się na Koniaczowie https://www.facebook.com/162170817248598/posts/2187293631402963/

    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama
Reklama