Jedna przebudowa, dwie konferencje

Jedna inwestycja dwóch ojców chrzestnych, dwie konferencje prasowe. Obie zwołane na skrzyżowaniu dróg w Ostrowie, a więc w miejscu, gdzie za kilka dni ma rozpocząć się wyczekiwana inwestycja.

Poseł Mieczysław Kasprzak już drugi raz zwołał konferencję w tym miejscu, na skrzyżowaniu dróg w Ostrowie. Raz, gdy zadanie zostało wpisane w rządowy Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych, drugi raz w ubiegłym tygodniu, w środę 26 października. – W ubiegłym roku udało się zabezpieczyć pieniądze na przebudowę skrzyżowania. Jest to jedna z najważniejszych inwestycji na Podkarpaciu. Mimo że została uruchomiona autostrada, to widać, jak duży tu jest ruch – mówił poseł Mieczysław Kasprzak z PSL. – Można było dużo wcześniej poprowadzić tę inwestycję, ale niektórzy przeszkadzali i uważali, że to jest niepotrzebne.

Dzień później, ale już nie w Ostrowie, a na konferencji prasowej przeniesionej do gabinetu starosty, o inwestycji i zasługach PiS mówił Tadeusz Chrzan. – Chcemy wyrazić szczególną swoją radość, że będzie przebudowane skrzyżowanie na terenie gminy Radymno. To problem, z którym zmagaliśmy się od wielu lat i wszyscy mówili, że trzeba to wykonać, ale trzeba było, żeby przyszła pani premier Szydło i rządy Prawa i Sprawiedliwości, by ta inwestycja ruszyła – mówił starosta.

Rok na przebudowę

Głos w tej sprawie zabrał również wójt gminy Radymno Bogdan Szylar. Dziękował za rozwikłanie problemu, z którym Ostrów zmagał się od wielu lat: – Wreszcie! Przez tyle lat idzie tu główny szlak komunikacyjny. Wioska jest przecięta na połowę. Mieszkańcy nie mogli się w żaden sposób przedostać z jednej strony na drugą stronę – podkreślał.

Przebudowa skrzyżowania w Ostrowie ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze DK94. Powstanie tu 800 metrów chodników, dwie zatoki autobusowe oraz sygnalizacja świetlna. Drogi: powiatowa i gminna zostaną poszerzone na wlotach do drogi krajowej, podniesione zostaną niwelety tych dróg, co ma spowodować odpowiedni spadek skrzyżowania. Dobudowane będą pasy do skrętu w lewo. Przebudowa ma zakończyć się najpóźniej 30 listopada 2017 r.

Przetarg wygrała firma Strabag Sp. z o.o. Koszt inwestycji to 3 mln 981 tys. 37 zł 58 gr brutto.

W ramach tego programu w powiecie jarosławskim, oprócz skrzyżowania w Ostrowie, wykonane zostaną trzy mniejsze inwestycje: budowa chodnika w Pełkiniach (DK 77 - 122,037 – 125,802), budowa zatok autobusowych w Pełkiniach i Pełkiniach-Wygarkach (3 zadania) oraz budowa i przebudowa zatok autobusowych w Wólce Pełkińskiej (4 zadania).

Ewa KLAK-ZARZECKA

Fot. Ewa KLAK-ZARZECKA